全國冷藏車每年都(dōu)要增(zēng)20%以上(shàng)
舒馳指出,為認真貫徹落實國家《“十四五”冷鏈物流發展(zhǎn)規劃》,交通運輸部(bù)會(huì)同有關部(bù)門印發了《關於加快推進冷鏈(liàn)物流運輸高質(zhì)量發展的實施意見》,聚焦冷鏈物流運輸發展麵臨的重點難點問題,出台一係列政策舉措(cuò),加快推進冷(lěng)鏈物流運輸高質量發展。

“在城市和鄉村(cūn)的產銷地(dì),要進一步改善冷鏈物流的設施條件,著力解決“最初一公裏”和“最後(hòu)一公(gōng)裏”問(wèn)題,不斷提升便民服務水平。”舒馳表示,加快完(wán)善基礎設施網絡,一方麵,要(yào)優化樞紐、港、站冷鏈設施(shī)布局,另一方麵,要完善(shàn)產銷冷鏈(liàn)運(yùn)輸設施網絡。要結合國家冷鏈物流骨幹通道網絡建設,依托所在地的貨運樞(shū)紐、主要港口、鐵路物流基地、樞(shū)紐機場,統籌規劃布局冷鏈物(wù)流基礎設施,拓展冷鏈物流運輸服務功能,提升支撐保障能力。
推動技(jì)術裝備更新升級。要在運輸工具專(zhuān)業化和運載單元(yuán)標準化等方麵下功(gōng)夫,推動冷鏈(liàn)運輸車輛按規定配備製冷和溫度監測設備,推廣應用標準化周轉箱(xiāng)、托盤等運載單元,推廣應用智(zhì)能化溫控設施設備。
創新運輸組織服務模式。積極發展冷鏈(liàn)多式(shì)聯運、公路冷鏈專線(xiàn)、冷鮮航班等運輸模式,培育冷鏈運輸骨幹企業,支持冷鏈物流企業建設網絡貨運平台(tái),優化整合產品(pǐn)、冷(lěng)庫、冷鏈運輸車(chē)輛(liàng)等資(zī)源,提升(shēng)冷鏈運輸服務品質(zhì)。
“健全冷鏈(liàn)運輸監管體(tǐ)係。包括研究製定(dìng)道路冷鏈運輸管理規定,完善冷鏈物流細分領域運輸服務標準規範,建立冷鏈運輸追溯管(guǎn)理製度,加強冷鏈運輸市場動態(tài)運行監測等方麵,進一步提高冷(lěng)鏈(liàn)運輸監管水平。”舒馳說。
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