我們（men）在出產中，總會出格體貼大型配置的內（nèi）涵（hán）技能參（cān）數，而（ér）經常不在意（yì）一些配套的設備。本日華（huá）駿（jun4）要講到的製冷劑管道毗連的知識。在冷水機組的毗連進程中我們必不行（háng）少的就是（shì）這些管道（dào），有了這些設備我們才氣完成冷水機組每個環節的毗連。就是這些（xiē）不起眼的管道（dào）。讓我們的設備發揮了（le）最佳的機能。

　　冷水機組和係統的（de）管道毗連之前，我們（men）要首先釋放機組中存留（liú）的氮氣（壓力約為0.5bar）。對製冷劑係統（tǒng）的要求是，必（bì）需保持高度的潔淨，所以要利用內部幹燥幹淨、無存留物（wù）、無氧氣的管道。在焊接（jiē）時要通過幹燥氮氣、回收低熔點的銀銅合金焊料並節（jiē）製其熔化水平以淘（táo）汰管道內汙垢生成。

　　尚有兩種環境會造成汙垢發生。1.管道內殘存製冷劑（縱然處於非壓力狀態），必需先真空抽（chōu）幹，並用（yòng）氮氣舉辦吹洗。要不（bú）容易因為製冷劑（jì）、潤滑（huá）油等（děng）在受熱後發生酸性物質。2.如（rú）不能確認製冷係統內部是完全的潔淨，發起在接近壓縮機的吸（xī）氣管路安裝大容（róng）量的過濾器並在（zài）係統運行一段時間後要將其拆除。

　　接下理由冷水機組接出的（de）液體製冷劑管道不要高出自己機組的出液管道以低落製冷量的損失。

　　假如想提（tí）高係統的回油機能，要在節製壓降和（hé）噪聲的前提下隻管淘汰出格（gé）是上升（shēng）吸氣管內徑，以擔保足夠的（de）製冷劑帶（dài）油流速。

　　另外，為了製止潤滑油被製冷劑（jì）通過排氣管帶（dài）回壓縮機氣缸頭，在排氣管上有時還應利用集（jí）油彎或單向閥。

　　如（rú）回收螺紋或法蘭毗連時，要留意正確的緊固要領，製止管道受到扭曲、造（zào）成損壞，擔保團（tuán）結處的平整和密封性。連經受道要利用適當的牢靠夾（jiá）以淘汰震動的（de）傳導及由震動引起（qǐ）的管（guǎn）道粉碎（suì）。

　　冷凝器進/出水管可回（huí）收鍍鋅鋼管、不鏽鋼鋼管、塑料軟管或銅管等等。

　　係統在試運行竣事後（hòu）可將蒸發器出口與壓縮（suō）機之間的管路以絕熱質料包圍或包裹。

　　以上就是我們（men）應該在冷水機製冷劑管道毗連時應該把握的知識。固然我們講的還不是特點（diǎn）的（de）具體，假如想把握更多常識請會見草莓视频官网（jun4）製冷（lěng），我們會第（dì）一時間為您解答的。